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登車橋是用于叉車與貨車之間的搭橋設備，方便叉車裝卸貨物。在進行裝卸貨物時貨車與叉車之間會因為一些距離不能很好的將貨物裝入車內(nèi)，登車橋作為兩者的搭橋設備就能很好的解決了這一問題，作為連接設備的登車橋使貨物在裝卸時更加方便、快速有效。 登車橋主要有固定式登車橋和移動式登車橋兩種。登車橋的使用有效提高了貨物裝卸的效率，加快了貨物裝卸的效率，是物料裝卸更加方便，減少了貨車裝卸貨物的人力成本的同時，有效解決了貨車車廂內(nèi)部貨物運輸?shù)膯栴}，叉車直接進入車廂操作，無需人工進行貨物運輸，極大地提高了工作效率。移動式和固定式最主要的區(qū)別就是一個可以移動一個固定的，移動登車橋全液壓驅(qū)動，操作簡單，運行可靠。唇板和平臺由整個長軸連接，強度高，可靠性好。采用進口密封件，確保液壓系統(tǒng)具有良好的密封性能。移動登車橋采用進口整體模塊化液壓站，密封性能好，使用壽命長。 登車橋多少錢，登車橋價格分析？首先看產(chǎn)品參數(shù)，承重幾噸的，長多少米，能夠升高幾米等，還有看廠家登車橋是液壓驅(qū)動升高還是電驅(qū)動的，或者手動驅(qū)動的，不同的驅(qū)動方式成本肯定存在差異，然后就是看廠家用料是否厚實等情況了，這決定了設備耐用性以及叉車在上面工作時候的穩(wěn)定性，可以到廠廠樂平臺上多比較幾家的產(chǎn)品和報價再做決定 |
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